2017年10月17日,百度与金龙客车签署协议,双方将于2018年7月小批量产无人驾驶小巴,并将在后续投入试运营。
其实,欧洲从上世纪末就开始研发和试运营无人驾驶小巴。
近两年,随着自动驾驶技术的不断成熟,越来越多的创业公司开始投入研发和运营无人小巴,其中包括Local-Motors、驭势科技、2getthere、EASYMILE、NAVYA、Oxbotica等。
欧洲试验无人小巴已有十几年
无人巴士在欧洲多年前就在尝试,1999年起在荷兰就有试验性项目。
(视频)citymobil2- 希腊无人驾驶巴士开始正式运营
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欧盟支持的citymobil2无人巴士项目在欧洲差不多十个城市开展了试点。
研发和运营无人驾驶小巴最著名的两家公司是EASYMILE和NAVYA。2016年10月,法雷奥领投,NAVYA公司自动驾驶巴士项目融资3400万美元。2017年7月,德国大陆集团表示将收购EasyMile的少数股权。
EASYMILE的EZ10
EasyMile是法国一家主攻无人小巴的创业公司,2015 年迈出了商业化的第一步,其EZ10无人小巴正式投入了运用。至今为止已经在法国、芬兰、瑞士、荷兰、希腊、西班牙、意大利等14个国家50个试运营项目中运送了数万名乘客。EasyMile希望在2017年时能有100-200辆EZ10投入使用。
EZ10提供自动化渡板,方便乘坐轮椅的残障人士上下车。
EZ10规格表
2017年4月,成都交通委、成都市公安交管局与Easymile开展工作座谈会。不过EZ10这种项目引进国内有相当大的难度。
NAVYA ARMA
法国无人小巴Navya Arma2015年10月在法国里昂开发成功,造价超过28万美元。该款车辆的载客人数已超过10万人次,已形成了一个无人驾驶车队,由三十辆测试车辆构成。ARMA如今已在全球7个国家中应用。
NAVYA把ARMA的应用场景定义在机场、工业园区、娱乐公园、医院、会议展览中心、大学校园等。
NAVYA的机场无人车解决方案,分成无人载货车,载客小车(敞开式),载客小巴(封闭式)三种。
驭势科技
驭势科技的无人小巴在广州白云机场和杭州来福士广场开展了试运营。
Oxbotica
Oxbotica是2014年末从牛津大学机器人团队中剥离出来、专注于机器人和自动驾驶汽车工程技术的公司。Oxbotica开发了多款自动驾驶车型,包括无人小巴meridian等。
还有送快递的物流无人车Cargopod。
视频:Oxbotica物流无人车Cargopod
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16、PDF下载:用于自动驾驶的物联网(12页)
17、PDF下载:自动和人工双模式驾驶车队管理平台(13页)
18、PDF下载:Local-Motors-Olli简介(27页)
19、PDF下载:自动驾驶汽车,不一样的商业模式(76页)
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